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液 压油最容易出现的三种不正常状态
  • 发布日期:2017-10-18
  • 点击次数:290
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内容摘要:

详细信息

液 压油可谓是液压机械的“血液”,大 多数液压系统的故障都可以通过检测、观 察液压油的状况找故障的俄原因,从而排除故障。

1. 液 压油有杂质呈浑浊状

液压油出现杂质有3中类型,即固态杂质(碎屑、固体颗粒、液 压油变质形成的固体杂质等)、液态杂质(主要是水,其 液压油变质形成的粘稠状杂质)和气态杂质(主要是空气)。

若 液压油呈现白色浑浊现象,可 排除固态杂质和液态粘稠杂质的可能,只 能是谁和空气造成的。对液压油取样检测。将 有氧滴落在热铁板上,如果有气泡出现(水 在高温下变成水蒸气或形成气泡),可 以判断是液压油中的水;否 则是液压油中含有空气。

如 果判定液压油中混有水分造成浑浊现象,件 液压油静置一段时间后,使 水沉到液压油箱底部,然后除去水分即可。但 是如果水分含量过高导致液压油乳化,则 需要更换新的液压油。

如 果判定是液压油中混有空气造成浑浊现象,应 检查液压系统管路是否漏气,并切断空气的混入源。

2. 液压油油温异常升高

液 压油油温也长生异常升高的原因有以下3个方面:一 是由于安全阀压力设定值太低,使 液压油大部分通过安全阀流回油箱,致 使液压系统做功效率太低,如负荷过大,大 部分能量会转换成液压油的热能,导致温度很高:二 是由于冷却系的冷却效果差,导致液压油温度过高;三 是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成),导致散热困难,温度升高。

  故障诊断应从易到难,先 检查液压油箱中的油量,若油箱中油量不足,应 及时添加至标准液位。加 注时应注意使用牌号相同的液压油,使用前还应进行过滤。

  如果油量合适,则 需检查油冷却系是否有阻塞现象,若 查出油冷却系阻碍空气流通,应及时清洁,以保证空气正常流通,利于散热。有时风扇胶带过松、打滑,也 会导致风扇效率降低,冷却效果不好,应及时检查、调整,必要时更换新胶带。

  如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题,可 以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应 再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。

  3 液压油过脏

  液压油污浊、过脏,可 能是油液因长期使用产生了化学变化;也 可能是杂质太多发生了物理变化。只要找到造成这2种变化的原因,即可采取相应措施。

  在 缺乏必要的检测设备、器材的情况下,判 断液压油是发生化学变化还是物理变化,一 种比较简单且实用的方法是使用滤纸检测。

  对液压油取样,将油滴到滤纸上,观察其形成的油晕,若油晕出现的分层、分圈现象比较明显(中间较脏,越靠边缘越清),说明液压油变质,必须更换新油;若油晕均匀的摊开,说 明液压油杂质含量太多,要及时检查滤油器,更换滤芯,必 要时更换新的液压油



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