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石 家庄润滑油分析柴油机功率不足的原因及解决办法
  • 发布日期:2015-07-23
  • 点击次数:265
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内容摘要:

详细信息

石家庄润滑油分 析柴油机功率不足的原因及解决办法如下:

1、空气滤清器不清洁

  空 气滤清器不清洁会造成阻力增加,空气流量减少,充气效率下降,致使发动机动力不足。应 根据要求清洗柴油空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘,必要时更换滤芯。

2、排气管阻塞

  排 气管阻塞会造成排气不畅通,燃油效率下降。动力下降。应 检查是否由于排气管内积炭太多而造成排气导阻力增加。一 般排气背压不宜超过3.3Kpa,平 时应经常清降排气管内的积炭。

3、供 油提前角过大或过小

  供 油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚(喷 油时间过早则燃油燃烧不充分,过晚则会冒白烟,燃油也会燃烧不充分),使 燃烧过程不是处于最佳状态。此 时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动,如果松动,则 应重新按照要求调整供油提前角,并拧紧螺钉。

4、活塞与缸套拉伤

  由 于活塞与缸套拉伤严重或磨损过,以 及活塞环结胶造成摩擦损失增大,造 成发动机自身的机械损失增大,压缩比减小,着 火困难或燃烧不充分,下充气增大,漏气严重。此时,应更换缸套、活塞和活塞环。

5、燃油系统有故障

(1)燃 油滤清器或管路内进入空气或阻塞,造成油路不畅通,动力不足,甚至着火困难。润滑油厂家提 醒应清除进入管路的空气,清洗柴油滤芯,必要时更换。

(2)喷 油偶件损坏造成漏油、咬死或雾化不良,此时容易导致缺缸,发动机动力不足。应及时清洗、研磨或换新。

(3)喷 油泵供油不足也会造成动力不足,应及时检查、修理或更换偶件,并 重新调整喷油泵供油量。

6、冷 却和润滑系统有故障

  柴油机过热,是 由于冷却或润滑系统有故障所致,此 种情况下会导致水温和油温过高,易 出现拉缸或活塞环卡死现象。 当 柴油机排气温度增加时,应 检查冷却器和散热器,清除水垢。

7、缸盖组有故障

(1)由 于排气漏气引起进气量不足或进气中混有废气,继 而导致燃油燃烧不充分,功率下降。应 修磨气门与气门座的配合面,以提高其密封性,必要时换新。

(2)气 缸盖与机体的接合面漏气会使缸体内的气进入水道或油道,造成冷却液进入发动机体内,若发现不及时会导致“滑瓦”或冒黑烟,从 而使发动机动力不足。由于气缸垫损坏,变 速时会有一股气流从缸垫冲出,发 动机运转时垫片处会有水泡出现,此 时应按规定扭矩拧紧气缸盖螺母或更换气缸盖垫片。

(3)气 门间隙不正确会造成漏气,致使发动机动力下降,甚至着火困难。应重新调正气门间隙。

(4)气 门弹簧损坏会造成气门回位困难,气门漏气,燃气压缩比减少,从 而造成发动机动力不足。应 及时更换已损坏的气门弹簧。

(5)喷 油器安装孔漏气或铜垫损坏会造成缺缸,使发动机动力不足。应拆下检修,并更换已损坏的零件。若进水温度太低,会导致散热损失增大,此时应调整进入温度,使之符合规定的数值。

8、连 杆轴瓦与曲轴连杆轴颈表面咬毛

  此 种情况的出现会伴有不正常声音及机油压力下降等现象,这是由于机油油道堵死、机油泵损坏、机油滤芯堵死,或 机油液压过低甚至没有机油等原因造成的。此时,可拆卸柴油机侧盖,检 查连杆大头的侧而间隙,看 连杆大头是否能前后移动,如不能移动,则表示已咬毛,应 检修或更换连杆轴瓦。

  此时,对于增压柴油机,除 以上原因会使功率下降外,如果增压器轴承磨损、压 力机及涡轮的进气管路被污物阻塞或漏气,也 都可使柴油机的功率下降。当 增压器出现上述情况时,应 分别检修或更换轴承,清洗进气管路、外壳,揩净叶轮,拧 紧接合面螺母和卡箍等。
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