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润滑油里的“脏”东西,一开始我是拒绝的
  • 发布日期:2015-07-15
  • 点击次数:279
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内容摘要:

详细信息

润滑油的日常使用中,有 些用户经常会发现油品中有可见的细小杂质和沉淀出现,也 因此不少用户进一步会怀疑油品质量有问题。产 生这一现象的原因是多方面的,有 些对产品质量有影响,有 一些对产品使用并无影响。先 来和油油一起了解一下杂质和沉淀的定义:

机械杂质

石家庄润滑油分 析机械杂质是指石油或石油产品中不熔于油和规定溶剂的物质的量的总和。 如泥砂、尘土、铁屑、纤 维和某些不溶性盐类。机 械杂质可用沉淀或过滤等方法除去。对轻油来说,机械杂质会堵塞油路,促使生胶或腐蚀;对锅炉燃料,会堵塞喷嘴,降低燃烧效率,增加燃料消耗;对润滑油,则会破坏油膜,增加磨损,堵塞油过滤器,促进生成积炭等。所以称之为机械杂质,机 械杂质来源于油品的生产、贮 存和使用中的外界污染或机械本身磨损,大 部分是砂石和积碳类,以 及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。其测定按GB/T 511-83石 油产品和添加剂机械杂质测定法(重量法)进行。其过程是:称取100g的试油加热到70℃到80℃,加入2-4倍的溶剂,在 已衡重的空瓶中的纸上过滤,用 热溶剂洗净滤纸瓶再称重,定 量滤纸的前后重量之差就是机械杂质的重量,由 此求出机械杂质的质量分数。

沉淀

总 沉淀物是指油品中所有不溶于溶剂(如甲苯)的无机物和有机物(ISO 10307的定义),是中、重 质燃油的规格指标之一。沉 淀物往往是一些机械杂质,或者是由加工过程、运输、储存过程引入,沉 淀物含量高容易堵塞滤器、喷嘴、阀门等,并 会引致或加重机件的磨损。其 测定原理是将一定量的油样置于一多孔性滤器内不断的滴入热溶剂,凡 溶于溶剂的成分均透过滤器被排走,留 下者即为不溶于溶剂的沉淀物,单位:重量%。其测定标准可以查下GB/T6531或ISO 10307。

润滑油现 场出现沉淀和杂质的主要问题是由以下三个方面造成的:

(1)由 于加入新油前设备系统中本身存在的杂质引起的,在 新设备和长 期使用的设备中经常会有一些杂质产生,对 此一般对设备用冲洗油进行冲洗,直 到油中所含的杂质达到规定的指标。

(2)润滑油厂家分析对润滑油的存储、运 输和使用没有按规定的操作要求执行,导 致在这些过程中杂质的进入,对油品质量产生影响。

(3)沉 积物主要是高粘度级别的内燃机油加剂量较大,在 低温下会有不同程度的析出。该 沉积物并不是设备长期使用后产生的杂质,或 者外界杂质进入污染油品,所 以对油品的正常使用没有影响。

针 对以上三个产生沉淀和杂质的原因,需 要分别采取不同的处理方法。

加 入新油前设备系统中本身存在的杂质处理方法

不同的设备,设 有不同的润滑油系统,有的系统较大,有的系统较小,不 论大小油系统一般主要由油箱、油泵、油冷器、滤油器等设备和阀门、管道及仪表等组成,通 过管道与机器本身的各润滑点,轴瓦、轴承箱、曲轴箱的油孔、油槽相连接,形 成一套较为复杂的润滑油系统。

新设备:润 滑油管路系统在安装时,必 须保持管内清洁干净,但这还不够,还应该对机组的润滑油系统进行油循环冲洗,如果油系统不洁净,管内有脏物,就 会影响机组正常运行,甚至会烧坏轴瓦,所以通过油循环冲洗,为 机组长期稳定运行提供保障。

润滑油厂家长期使用的设备:长 期使用的设备中经常会有一些杂质产生,对 此一般对设备用冲洗油进行冲洗,至 到油中所含的杂质达到规定的指标,而 且冲洗后的冲洗油应废弃或改做它用。如 果要使用这些冲洗油,必 须进行相应的油品分析化验,清 洁度达到一定标准后才能使用,而 且要求在使用前和使用中加强过滤和切水切杂。

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