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润 滑油厂家分析机油泄漏原因排查与处理
  • 发布日期:2014-11-09
  • 点击次数:241
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内容摘要:

详细信息

润滑油厂家分 析机油泄露的原因及排查

1、检测方法

任 何部位机油的泄漏都会有泄漏源。因此,只 要在泄漏源附近查找,泄 漏的原因和部位是很容易被发现的。通常可采取如下方法:

①、首 先应细心地清洗发动机的外表面,然后,将发动机发动片刻,并 停放在干净的地面上;再检视发动机外表面,以找到漏油痕迹。如 果发现某处有机油滴落,可 能就是要找寻的泄漏源。

②、用 抹布堵住发动机曲轴箱通风口和机油加油管口,让发动机怠速运转;然后,通 过机油测油口或加机油管口,向 曲轴箱内吹入压缩空气。此时,便 能更为明显地检视机油的泄漏情况,并可跟踪泄漏源。通过上述检查,基 本上可查出机油的泄漏部位(例如:油底壳密封垫处;油底壳前后端密封处;管道接口处;气门摇臂室盖密封垫。

2、处理方法

通过以上的检视,一 旦发现发动机机油有泄漏现象,就 应针对不同情况及时加以排除。

①、各 种衬垫处机油的泄漏,应 首先将泄漏处螺钉均匀有序地上紧一遍,若仍然泄漏不止,就应更换新的衬垫。

②、新衬垫装复之前,应处理好接合表面,做到接合面平整、清洁无污物,同 时还应检查接合件表面有无翘曲现象,尤 其应注意较薄件螺钉连接孔的凸包现象,应砸或锉平整。只 有在保证接合表面清洁平整无翘曲时,衬 垫的密封作用才会更加有效。

③、选 用的新衬垫应完好无损。一 旦发现有质量问题如局部断裂等现象不可强用。所 购新衬垫在使用之前应完好地在原包装箱内存放,决 不可随意堆放使其弯曲或重叠,更不能挂在钩上放置。

④、为防止螺钉漏油,安 装时可在其上涂密封胶或密封漆。

⑤、对 于用多个螺钉连接的接合面,不 可将单一的某一个螺栓或螺母一次性拧到位,应 分几次对称均匀地按车型扭矩要求拧紧。油 底壳螺钉所加弹簧垫不可与油底壳直接接触,应加平垫。油 底壳螺钉拧紧力矩不宜超过30N·m,过 紧的扭紧力矩易造成油底壳局部变形,反而使密封效果变差。

⑥、曲轴前后油封,通常是专用的标准件,大 多采用骨架式橡胶油封。安 装时应注意其内外的方向,若无标注指示,应 将油封内径较小的唇口处面向发动机内侧安装。有 些发动机最后一道主轴承盖侧面的密封是靠软木条或竹片来实现的,在 无备件时也可用机油浸泡过的石棉绳来代替,但 在填充时应使用专用镜子或大铁钉将石棉绳砸实以防漏油。

⑦、检 查并保证曲轴箱通风良好。如果曲轴箱通风不良,其 内部的气体压力和机油温度会相应地上升,气体压力的升高,不 仅会直接造成机油渗漏和蒸发,同 时还会使油底壳衬垫或气门室盖衬垫冲破。

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