欢迎来到石 家庄金路润滑油有限公司!
企业分站 | 网站地图 | RSS | XML |
合成润滑油
当前位置:首页 >> 行业新闻>> 润滑油的国家标准
新闻资讯
联系我们

石 家庄金路润滑油有限公司
地址:石 家庄长安区南村镇东塔口村
全国统一服务热线:400-6855-564
电话:0311-80738338
传真:0311-66699220
手机:13731165788  (宋经理)
公司电话:18031110838
15231181175
微信:18031110838
Email:jinlurunhuayou@163.com
网址:www.
销售QQ:524039810
技术咨询QQ:2990130791


润滑油的国家标准
  • 发布日期:2014-09-29
  • 点击次数:264
  • 来源:
  • 作者:

内容摘要:

详细信息

很多人搞不清楚润滑油是如何分类的,那 我们就从我国润滑油的规范说起与多数基础工业一样,我 国润滑油最先也是延用了前苏联的规范(ROCT系列规格),我国随后的企业标准、石油(SY)、石化(SH)标准及国家标准(GB)均 由苏联规范改编而来。

1、润滑油的分类

润 滑油分为工业润滑油和车用润滑油两大类。其 中车用润滑油油包括发动机油,水箱及冷却系统用油,自动波箱油,齿轮油(手动波箱用),刹车及离合系统用油,润滑脂等。

2、有 关润滑油的构成以及合成油与矿物油概念

润滑油是 由基础油和添加剂组成的。对于发动机油,基础油通常约占90%,剩下是添加剂。基 础油质量对于润滑油性能至关重要,它 提供了润滑油最基础的润滑,冷却,抗氧化,抗腐蚀等性能。但 为了提高润滑油的性能,在 润滑油中还包含了提高其综合性能的添加剂。发 动机油的添加剂主要有:抗氧化添加剂,防锈添加剂,防腐蚀添加剂,抗泡添加剂,粘度指数改进剂,降凝剂,清洁添加剂,分散剂,抗磨损添加剂等。上 述添加剂并不是多加就好,多

项性能需要综合平衡。因此,润 滑油才需要进行台架试验以通过其在发动机内的综合表现确定或评定配方的性能优劣。

因为含量占绝大部分,因此,基 础油的性能对成品润滑油的性能至关重要。依据习惯,润滑油厂家把 通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油(部 分非深度加氢基础油也应称为矿物油),合成油,顾 名思义就是通过化学合成获得的基础油(其 成份多数并不直接存在于石油中)。合 成油与矿物油没有准确的定义,这是俗称的说法。API(美国石油协会)对基础油共分五类,通 常对第三类和第四类基础油称为合成油。

通常的合成油通常为:PAO类,XHVI类,酯类。此外VHVI类 基础油性能介于合成油和矿物油之间,虽有人称其为合成油,但其性能(如 粘温特性和抗氧化性等)PAOXHVI和酯类有较大差距。PAOXHVI是 最广泛用作发动机油的基础油,其中,XHVI是 壳牌专利技术的合成型基础油,美 孚的合成机油主要以PAO为原料,嘉 实多的合成油多以酯类为基础油。XHVIPAO性能相近,但酯类发动机润滑油在 抗氧化性上性能与前两种有一定差距。

现 在我国工业紧跟西方新技术,很多使用美国、日本、欧洲的油品,因 此逐渐开始引用这些国家的标准(如美国SAE、日本JIS、欧共体CCMC、德国DIN等),我国现行润滑油标准(SYSHGB)也 逐步向这些标准靠拢,尤其是参照美国SAE标准。全 球经济一体化是必然趋势,各 国润滑油行业采用标准逐步一致或相互等同,我国也不例外,首先分类与ISO(国标标准化组织)一致:共十三大类,主 要的几大类油品如内燃机油、齿轮油、液 压油等均采用了国标最新的标准分类,就标准而去,我 国的水平与国标同步。
但在实际应用中,我国的润滑油与 发达国家水平差距明显,润 滑油中耗量最大的内燃机油,我们普遍使用SDSE级,而发达国家已用到SGSH级,相差了23个等级(按字母顺序排列);我国现在能生产SESF,甚至SH级的内燃机油,但关键原料:内燃机复合添加剂,还是基本依赖进口;这 就是我国与国际先进水平的实际差距。

相关标签:
在线客服
友情链接:    时时彩票_安全购彩   手机彩票红包聊天室   鸿博彩票-首页   鸿博彩票-首页   鸿博彩票_安全购彩