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工 程机械润滑的错误判断
  • 发布日期:2014-08-29
  • 点击次数:235
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详细信息

1、机油宁多勿少

我们知道,机 油量少会造成供油不足、润滑不良,导致机械事故。所以,加 油时不能因怕油量不足而宁可多加。实际上,油 量过多不仅会使曲轴因转动阻力增大而增加动力消耗,而且油液易生气泡、乳化和溢漏,造成润滑不良。

2、黏 度大的机油比黏度小的机油对发动机有利

滑 润油黏度等级选得过高,会 造成机油泵的泵送性能差,流量减少,并使其润滑性、洗涤性和散热性变坏,易 使机件产生半干摩擦,引起烧瓦、抱轴等故障。

3、用 高黏度的机油可解决发动机工作无力和窜机油问题

发动机工作无力、费 机油和窜机油现象是发动机技术状况变坏的外部特征,润滑油厂家用 高黏度机油可解决上述问题的依据不足。相反,会 使发动机的启动阻力增大,润滑性能恶化,加剧机

件的摩损。

4、一 成不变的按机器要求的用油等级换油

机 械使用说明书所规定的用油等级是针对一般工况而言的,在 机器换油保养的实践中,还 要考虑实际的使用条件,如 果实际的使用条件比规定使用条件苛刻,则应(通过试验)选用高一档的油品,或适当缩短换油周期。

5、润 滑油变黑就说明润滑油已变质

现代的润滑油,为 改善其润滑性能都添加了适量的各种添加剂。加 有清净分散剂的内燃机械润滑油在 使用不久后变黑属正常现象,不能认为油已变质而轻易更换;加 有添加剂的润滑油往往会使轴承表面在使用过程中变黑,这也属正常现象。因此,我们在确定润滑油是否已变质时,不能单凭视觉作判断,要进行综合分析。有 条件时应对油料进行检测化验,做到按质换油。

6、满 毂润滑比空毂润滑效果好

在 机器的换油保养及维修工作中常能看到:除将轮毂轴承涂满润滑脂外,还 将轮毂的空腔内也填满的现象,这种加脂法习惯上叫满毂润滑。实践证明,轮 毂轴承以空毂润滑方式为最好。所谓空毂润滑是 将轮毂轴承涂满润滑脂,而 轮毂内腔仅薄薄地涂一层润滑脂用以防锈。满毂润滑不仅浪费润滑脂,而且由于脂量过多,内摩擦增大,轴承温升提高,使润滑脂产生流失。严重时,流 失的润滑脂可能渗透到制动装置上,使 制动失灵而造成事故。
工程机械的使用、管理及维修人员,应 认清上述润滑方面的误区,使 机器的换油保养等各环节均处于良性循环当中。

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